40HQ
45HQ
备注
德翔海运公司是货柜运输船公司之一,公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲,美西,共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队,包含业务人员、运务人员及财务管理人员等,故能在短短时间内,使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
DONGGUAN到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
|||||||||||
NANSHA | 550 | 1000 | 1000 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Zhaoqing到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
|||||||||||
NANSHA | 575 | 1000 | 1000 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费SITC |
|||||||||||
435 | 870 | 870 | 9 | 6/7 | SITC | ||||||
Yantian到PORT KELANG整箱海运费EMC |
|||||||||||
450 | 100 | 850 | 7 | 6/2 | EMC |
1月4日,由阿联酋航运(ESL)、宏海箱运集团(RCL)及高丽海运株式会社(KMTC)共同运营的GALEX(GLX )东行航线,于1月4日正式挂靠深圳(ShenZhen)大铲湾码头。
马来西亚关税局将通过推行新的关税系统,提高马港口效率和世界竞争力排名。2009年马来西亚全国港口与机场关税局推行电子数据交换系统,克服了马来西亚关税局部份运作仍然使用人力的效率问题。
据悉,搁浅近2个月的德翔海运(TSL)的“德翔台北”轮 已确定了船体移除计划,船身前段确定将采用“浮扬方式”,运往台船基隆厂拆解,天气状况许可下,最快2个月后就能移除,而后段移除计划则目前尚在研究。